森鸿国际物流创建于2001年，是一家专业从事货物运输、仓储、配送和国际物流业务的大型第三方物流企业。公司注册资本500万元，以深圳总部，旗下拥有广州，东莞分公司，员工200多人，货车100多辆。公司是广东物流企业，公司以深圳为总部，以珠三角、为发展重心，初步建成以珠三角为中心的跨境电商COD物流，物流服务能力辐盖全国每一个二、三级城市。公司始终奉行“珍惜所托，一如亲送”的服务宗旨，以标准化、个性化的物流解决方案，为200多家跨境电商企业和商贸企业提供优质高效的物流服务，是跨境电商公司的主要物流合作伙伴，物流服务保障体系深得社会各界和广大客户的广泛认可和信赖。 人才战略：双向选择，向社会开放具有发展空间的职位，实现共赢。 薪资政策：保持与同行业具有竞争力的薪资水平。 公司成立至今，已经拥有台湾，香港，越南，印尼，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，美国邮政小包等多条跨境电商COD专线，为客户提供了专线直达航班，在市场上抢占了先机！

中国的电商能够迅速崛起是有历史原因的，主要有以下几个方面：首先，中国电商刚刚起步时，百姓收入还是很低的，而实体零售方面，先要经过厂家，再经过批发商，等好几个环节，后到达零售商，各个环节都要分成，这就导致一件商品从出厂到消费者手里中间商们已经赚取了相当的差价。而电商是直接从批发商或厂家处拿货，优势非常明显。再加上，电商可以让大家足不出户就能享受到价廉物美的优质商品，这让电商奠定了群体基础。

再者，中国这些年来都是靠基建投资来拉动经济，这些投资基本上都用来修路搭桥了，从而为中国物流业崛起提供了不可或缺的基础条件。如果各地没有良好的道路建设，估计物流业也发展不起来。同时，中国电信网络4G占一名，全国14亿人口至少有10亿人是上网的。

后，由于中国经济的高速增长，百姓的收入快速提高，消费能力开始增加，物流业的效率提高，网络支付的普及完善，甚至电商平台还有像花呗、京东白条等网络借钱消费业务，而这些都是促进中国电商发展的前提。

那么，日本和欧美国家为什么不大力支持电商呢？第一，中国已经由4G向5G发展了，而日本等国家还停在3G、4G的标准上，而且他们使用宽带的价格并不便宜。中国有了网络通讯的较为发达，也是对电商平台奠定了基础。同时，欧日的网络支付并不普及。这些国家也怕电商产业兴起，影响到实体商店的发展，所以对本国的电商平台并不打压，也不鼓励。

.第二，日本等国家的人工成本不便宜，如果你在网上买一台空调，要花4000元多人民币，但是要运到你家里，那要差不多付出三分之一的运费，日本的快递小哥不便宜。而在中国，买10元钱的商品就能包邮到家。价格之低，是在国外不可想象的。物流费用便宜是中国电商崛起因素，而在国外人工成本贵得很，还不如到实体店去买。

第三，欧美日等国家的百姓收入较高，他们对价格并不敏感，电商的价格优势在他们眼前并不明显。同时，欧美国家的人喜欢逛街，到店铺里消费，并不喜欢在网络上消费。与此同时，日本和欧洲国家都是老龄化，少子化的国家，尽管一些国家鼓励大家多生娃，但更多的人并不愿意多生小孩。日本每年出生人口不足80万人，而且逐年下降。由于日本、欧洲国民年轻人越来越少，且并不乐衷于网上消费，所以也普及不起来。

第四，日本有非常强大的便利店系统，基本可以覆盖出门200米，甚至便利店开到了居民小区内，而且这些便利店都是大型连锁企业垄断的，里面的商品比较齐全，各种生活用品、盒饭，切好的蔬菜等等。自己出门去买东西，肯定要比快递送货上门更快。其实，欧美国家消费占GDP比重70%。尤其是日本的便利店，在日本遍地都是。

实际上，欧日对发展电商平台是有顾虑的，政府那边害怕电商过度发展，会影响到实体店铺。而对于老百姓来说，习惯了信用卡购物消费，对网上支付系统并不认可，而且欧美日等发达国家的人喜欢逛街，这样可以带动一大批的场景消费，这是电商平台做不到的。更关键的是，发达国家的网络通讯比较落后、快递员送货费用高昂、便利店到处都是，这些都迟滞了他们国家电商平台的发展。