森鸿国际物流，成立于2005年，总部设立于深圳，是一家专业的跨境电商COD小包公司，并获得国家交通部颁发的“无船承运人” 资格。
随着公司的迅速发展，森鸿国际物流已在东莞、广州等地设立了分公司，并于2009年走出中国，成立了台湾，香港，东南亚各国海外分公司，拥有近200位经验丰富的专业人员。
在与各界伙伴的长期合作下，森鸿国际的业务已遍及全球。
我们主要服务范围包括台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡等国际专线。

跨境物流订单已经恢复到了疫情前的水平

谈及目前的外贸形势，卜华认为，现在工厂停工停产较多、很多外贸订单都被取消背后的主要原因是海外零售业遭到毁灭性的打击。
“几乎所有的零售店铺都关闭了，他们的生产端都在国内，这必然会影响到中国的外贸产业。
”

不过，卜华也观察到，欧美的个人消费能力仍然存在，目前海外消费者从线下消费转为线上消费的势头非常明显。
“目前我们看到从整体来看，跨境物流订单已经恢复到了疫情前的水平，很多商家还在逆势增长。
这说明跨境电商的总体情况是偏好的。
”

比利时列日机场副总裁Steven Verhasselt在采访中也证实，近一个月以来列日机场处理的来自中国的货量比一个月前增加了40%。

卜华透露，通过走访部分商家的情况反馈，目前面向欧美消费者的业务，基本上恢复到了正常水平，有些商家还在逆势增长。

义乌丹均饰品有限公司从事跨境太阳镜等商品的销售，该公司副总经理胡冰介绍，由于物流没有保障，该公司关闭其他跨境平台，仅保留有菜鸟提供物流服务的速卖通店铺，销售额相较去年同期翻了5倍。
东莞寒武纪智能科技有限公司紧急从销售医疗器械转型卖口罩，通过菜鸟发往全球，销售额实现较去年同期150倍的增长。
销售智能摄像产品的小蚁科技，则依托速卖通菜鸟海外仓实现了今年一季度较上季度翻倍的销售成绩。

据卜华介绍，这些商家背后有产业链、独立设计、强控的生产，从而也带动了整个产业链的恢复。
“在产业链恢复的前提下，整个B2C的跨境商家整体相对来说还是好的，当然商家个体之间还会有差异。
”