森鸿国际物流有限公司坐立于深圳宝安区，在广州和东莞分别设立了子公司，现已拥有一批，专业，充满活力的团队从事国际货物运输，服务于我们国内外客户，公司主要优势航线为台湾，香港，越南，印尼，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾等多条航线，在台湾和东南亚航线有强劲的竞争力。

森鸿国际物流有限公司是专业从事第三方综合物流服务的运营商，是由国家商务部批准的一级货运代理，并获有中国交通部颁发的“无船承运人”资质证书。总公司以成为“全球化供应链管理公司”为战略目标，多年来一直致力于推动中国物流服务业的快速全面发展，在先进的物流IT系统支持下，充分整合集团和社会物流资源，为客户提供全方位物流及增值服务。

在团队的努力协作下，自2010年总公司成立以来，我们稳步发展，国际海运和国际空运服务业务是公司的主营业务。我们拥有遍布全国及世界各地的服务网络和健全的分支机构，与多家世界的船务公司和航空公司建立起良好健康的合作关系。精湛的专业知识和严谨的服务理念是成为您高质量的运输服务及低廉运价体系的有效保证！

跨境电商将迎来井喷式发展

这已经不是跨境电商业态第一次获得国家公开支持了。此前，海关总署发布2020年第75号公告，将开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点，此政策可以实现通关流程的全程电子化，能够将跨境货物直接出口至海外仓交易，节省大量的时间和仓储成本。

实际上，因疫情缘故，线上渗透率进一步深入，全球电商零售也处于增长期。eMarketer在疫情前预测2019-23年全球零售电商市场年均增长率为16.6%，美国电商年均增长率为13.4%。

疫情发生后线上消费需求被激发，据美国商务部，至2020年4月，美国电商渗透率已增长至27%，疫情期间美国电商的渗透率在8周内完成了过去10年的增幅。

多重利好叠加下，背靠优质供应链，中国出口跨境电商B2C有望迎来井喷式发展，成为经济“外循环”的重要引擎。

独立站模式成跨境电商新风口

目前，以亚马逊为代表的第三方跨境电商平台依然占据着“半壁江山”，初略估算，光是亚马逊平台就拉动了超过40%的中国出口跨境电商B2C份额。

不过随着中心化电商平台政策多变，流量红利消退，行业格局正在发生变化。许多成熟的头部玩家已经率先转移战场，开始加大布局品牌独立站的步伐。在此背景下，独立站GMV高速增长，展现出了巨大的市场潜力。以GMV占全球近1/3的美国为例，去年其独立站模式的GMV增长是市场平均增速的三倍。

独立站是电商卖家自建的购物站点，是脱离亚马逊等第三方平台，过建立私域流量池来打造品牌和独立化销售的一种新型商业模式。

和平台相比，独立站具有佣金低、运营自由度高、避免同质化竞争、可沉淀私域流量等诸多优势。目前这条赛道上已经涌现出了SHEIN、棒谷科技、环球易购、兰亭集势等一大批优质卖家企业。