森鸿物流承办台湾，香港，东南亚跨境物流业务，包括揽货、订舱、仓储、COD代收款、运输服务及咨询服务。公司自成立以来迅速发展壮大，广州，深圳，香港每天都有专线航班直飞。同时在世界各地都拥有自己的货运代理服务点，使业务得到拓展和延伸。公司的海外业务正在不断的发展壮大之中，与国外代理有着良好的合作关系，业务范围涉及台湾，香港，东南亚等全世界。针对客户要求的个性化服务也能做到全心全意地为其提供便捷。而做到“有所求，必有所应，有所应，必尽其所力”。

服务宗旨 ： 公司的宗旨是将追求高的水准，效率和服务质量贯彻于整个服务的过程。提供及时，准确的信息，有效率以及优惠的帮助货物安全完整地到达目的地。

据外媒报道，估值75亿美元的东南亚跨境电商平台Tokopedia将与估值105亿美元的印尼互联网巨头Gojek正商谈合并，合并后估值或达180亿美元，将成为东南亚第二大超级独角兽。

半个月前我们曾报道过由阿里巴巴投资的印尼电商平台Tokopedia已聘请顾问推进上市，而此次合并将在其上市前完成。据外媒透露，双方已经签署了一份详细的条款合同，以便于对彼此开展尽职调查，并渴望在未来几个月内尽快完成交易。

更像阿里的东南亚生活服务超级平台

尽管从动作上来看两家公司多少透出些急切的味道，但两家公司的合并谈判实际上是从2018年开始的，只不过是在近期有所加速。

究其原因，也许不能不考虑到孙正义在其中的影响。孙正义凭借1000亿美元的愿景基金曾在科技圈风光一时，在全球各地大手笔投资了众多明星初创企业，包括东南亚第一独角兽Grab和Tokopedia，但近年来因投资失利而债务高企，便试图推动被投企业或合并或上市以回收成本。

此前孙正义一直在推动Grab与Gojek的合并，但由于双方始终未能达成一致意见，孙正义便转而加速推动Tokopedia与Gojek的合并，或许是为了向Grab施加更多压力。

虽然Tokopedia与Gojek均未对此置评，但据知情人透露，合并后的新实体公司的业务将覆盖跨境电商、网约车出行、移动支付、外卖配送等全方位生活服务，成为东南亚生活服务超级平台，并寻求在美国和印尼双重上市。

Tokopedia的大股东之一是阿里，因此从股东结构和业务范畴综合来看，相比于Lazada，合并后的新实体公司像是更完整的东南亚版“阿里巴巴”。