森鸿国际物流致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。我们凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉，为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。

森鸿始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至目前，森鸿物流正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，已开通台湾，香港东南亚等多条国际线路。

近几年，东南亚跨境电商市场的发展势头猛烈，尤其在今年的疫情之下。根据谷歌、淡马锡与贝恩公司联合发布的《2020年东南亚数字经济报告》显示，2020年东南亚互联网经济规模达到1050亿美元，到2025年预计将突破3090亿美元；2020年整体电商规模达620亿美元，较去年增长63%，预计到2025年将达1720亿美元。

以今年双11数据为例，在Lazada平台上，双11当天，有超过4000万用户和40万个品牌和卖家参与，仅用时100秒即实现1100万美元的销售额。其中，销售额超过1万美元的中小商户达8000余家。而Shopee则在双11当天24小时内，售出2亿件商品。

能者物流（以下简称“能者”）CEO黎常文表示，“双11在新加坡已历经6-7年的时间，NinjaVan见证了电商交易的双倍三倍甚至更多的增长。在东南亚区域，双11甚至整个第四季度已经成为相关行业一年中忙的时期。在今年的特殊时期，Ninja Van已实现通过社交媒体、运用‘非接触式交付’等有效方式，保障本地与跨境物流包裹的配送时效。”

据《2020年东南亚数字经济报告》显示，今年有超过三分之一的消费者首次尝试线上购物，其中80%的消费者表示愿意保持线上消费习惯。不过，仍有40%的东南亚消费者认为“配送问题”是阻碍跨境购物未来发展的大难题。

RCEP协议的签订为扫除障碍带来契机。行业人士指出，RCEP给当地市场和企业带来生产力的同时，也有可能吸引更多的物流服务商进入到该市场当中，不断完善当地的物流服务体系；当地物流商也将面临业务量激增的局面。在此情况下，只有赛道上的正规物流商共同遵守和维持市场的秩序，才能将“盘子”做大。

能者中国区总监韩佩怡认为，其实早在RCEP前，基于近年来庞大的电商潜力和电商物流行业广阔的增长空间，东南亚市场已经吸引了众多物流服务商的关注，对进军该区域进行了调研甚至业务试水。RCEP的签订可能需要五到十年的时间才能明显反应于电商市场，但是RCEP目前已产生一个信号效应，明确了东南亚接下来对于中国甚至国际经济发展的地位。

所以，随着东南亚电商市场的活跃程度越来越高，更多的竞争者将会涌入该市场。比如泰国，由于地理距离接近中国，受中国文化和电商消费趋势的影响较大，同时当地客单价偏低、货量需求高、再加上地理位置，吸引了不少中国电商企业到此发展，同时也受到国内一些大型物流派送公司的青睐。