森鸿国际物流有限公司成立于 2005年。总部位于深圳宝安区主要从事跨境电商COD小包，国际货运代理，以及国际贸运输。秉承“诚信、专业、高效、务实”的经营管理理念、遵循现代物流企业的发展模式，公司有 GPS 监控平台，实施 24 小时车辆以及货物跟踪，依托强大的系统平台、专业的操作团队，建立了完善的国内外代理网络，可以为您提供国际海运、国际空运、海空联运、进口分拨、报关报检、关务代办、国内陆运、零担配送，货物仓储、保税物流等多项产品服务。公司每天都有专线的航班直飞台湾，香港，东南亚，有助于为跨境电商企业提高专线派送的时效，能第一时间把包裹送到客人的手中。公司利用自行研发的软件系统，结合多项服务产品运输车队和大型仓库等硬件资源，为有第三方物流需求的您，量身定制物流方案，帮助客户降低物流成本、解决物流系统中存在的疑难问题。

社交电商给独立站带来增长新动力

我们印象中，可能国人很少会选择在社交平台上购物，看到那些推送的广告无感甚至反感。那些精准的广告对我们来说，即便有兴趣购买，也会去淘宝等平台上搜索，因为我们知道平台上的可能价格更便宜。但国外消费者理念不同，他们本就有独立站消费的习惯，更容易对精准的广告推送，产生购买兴趣，就像我们前些年，也会在“凡客”、“当当”上买东西一样。这是独立站能够脱颖而出的一个非常重要的点。但其实在海外的社交电商领域，除了广告、红人营销，相对来说比较成熟，在其他的新流量形态还处于刚刚开始的阶段。比如2020年Facebook推出的Shops，包括直播、短视频等等跟电商业务的结合才刚刚开始。所以可以预见的是，未来围绕着内容和社交的购物场景会更加蓬勃。

也正是因为看到这样的趋势，电商、社交大佬早就开始在此方向砸重金布局。

像今年疫情期间亚马逊等电商平台，加大对社交平台广告投放力度。包括Facebook也于今年上半年推出了Facebook Shops,进军社交电商领域。Shopify也在刚刚过去的在第三季度推出了TikTok渠道，使商家可以使用TikTok for Business创建视频广告并销售产品，加快了在社交领域的布局。

但正如我们前面提到的，当前无论是卖家还是平台、机构，关注更多的还是直接面向终端消费者的B2C市场，实际上线上的B2B领域，或许有更大的发挥空间。

显而易见的原因，疫情影响下，原本的传统线下B2B渠道受到冲击，大量的需求转到线上渠道。根据中国海关总署2020年上半年货物贸易数据显示，在中国整体货物贸易额同比下降3.2%的情况下，跨境电商进出口呈现逆势增长，海关跨境电商监管平台出口增长达28.7%。包括国家在政策层面的支持，无论是在已设立跨境电商综合试验区，还是推出跨境电子商务企业对企业出口监管试点等，均有效推动了跨境电商特别是B2B出口的增长。

其次，海外线上B2C电商卖家的增长，带来的线上小B采购需求也迅速膨胀。

根据Maketplace2019年的数据显示，亚马逊、eBay、Wish、Etsy、Shopify等全球Top电商第三方卖家规模（不含中国）超1000万规模。加之疫情之下，线下零售商的线上化、数字化的转型，B2C电商卖家线上批量采购需求也急剧增长。不仅是平台和独立站的卖家，在社交电商的热度之下，一些头部网红、大V带货、分销产生的采购需求，也是一个不小的潜力市场。

值得注意的是，相比于传统的线下大宗采购，这些平台、独立站卖家的采购的需求呈现多频次，小批量的特点，像“一件代发”的模式，甚至成为了主流的采购方式之一。据调研，到2025年，Dropshipping市场规模将达到5579亿美元，在预测期内的复合年增长率为28.8%。