森鸿国际货运代理有限公司成立于2006年，是一家专门经营港台东南亚COD物流、fba头程空运、fba头程海运、 国际快递、国际专线、国际eub、国际小包、海外仓、退换标、一件代发等大型综合跨境物流服务的公司。

森鸿物流成立十五年来，我们始终坚持以渠道质量为根本，货物安全为核心的经营理念!宝通达国际物流现拥有近十万平方米fba转运仓库、上百辆揽收车辆、数百名员工、在全国多个城市设置有分点，在欧美拥有多个海外仓库，是深圳国际物流行业具有一定影响力的国际物流公司。

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领跑跨境电商赛道的企业不止安克创新一家。
据亿邦动力不完全统计，目前包括乐歌股份、Vesync、杰美特科技、通拓科技、晨北科技、有棵树、泽宝、易佰网络等在内的十多个跨境电商大卖家，均已在深交所A股/港交所上市或者借壳上市。

更值得一提的是，从2020年至今，主营跨境电商业务的傲森电商、致欧科技、赛维时代、千岸科技、傲基科技、爱斯基摩人等企业，已在紧锣密鼓地筹备上市。
一时间涌起跨境电商卖家“上市潮”。

从长期主义看，走上资本化的道路，能带来几十倍的市盈率，这是卖家们看到的未来可能性。
但这并不意味着“定局”。

被称为“A股市场跨境电商第一股”的跨境通，市值曾一度接近400亿，但近四年股价一度缩水，目前为54.6亿元。
近期，公司此前预计的2020财年1亿元-1.5亿元盈利，修正为亏损超30亿，甚至面临退市风险警示。
2020年，跨境通经历了旗下公司环球易购人员缩减约3/4、部分业务关停所带来的业务大幅下滑问题；为主动求生，跨境通作价20.20亿元转让了全资子公司帕拓逊的股权；而日前，环球易购旗下自由品牌ZAFUL也从母公司剥离出来独立运营。

后来者居上的安克创新，同样需要找到“第二增长曲线”。
业内对其的评价是，这家公司在跨境电商的红利期，先人一步布局亚马逊，赢得了足够的市场占有率，如今也正通过不断扩充品类、扩展国内外市场以及提供品牌出海代运营服务等举措，朝着下一个十年狂奔。

也有跨境电商大卖家的资本化之路是一波三折。
比如一些以铺货模式起家的大卖家，除了面临股权结构、财税架构的设计等问题，其通过多个子公司在Amazon、eBay等第三方电商平台批量开设店铺的销售方式，会使他们在上市后面临更大的风险。

什么是资本眼中具有潜力的跨境电商企业？卫哲认为，认真做品牌、做产品研发的商家将在未来大有可为；国内越红海的消费品类，恰恰是好的出海蓝海品类。
“因为国内越是红海，意味着国内这个品类的供应链越发达、越强劲，谁有出海能力把国内这么强劲的供应链对接到海外去，一定是非常好的出海品类。
” 卫哲表示。

安赐资本合伙人颜伟华表示，有力量的商业模式或者是企业，往往是几种驱动力量的叠加。
科技创新是非常重要的内驱力，通过科技创新做出一个的产品，再叠加跨境电商流量的迁移，这样的企业很有可能在短时间内会跑得特别好。

而银河系创投合伙人蔡景钟指出，自己会投具备以下四个要素的跨境电商企业：第一，创始团队是年轻化的；第二，有极强的海外用户需求的洞察能力和打造单品的能力；第三，有供应链的数字化整合能力；第四，有DTC的运营方法论。