深圳到日本COD专线小包物流
跨境电商: 日本COD电商物流
报价: 12.00元/kg
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有效期至: 长期有效
发布时间: 2021-06-02 13:58
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  森鸿国际物流是一家致力于打造跨境电商“物贸一体化”综合服务平台的跨境快递物流企业,公司始创于2000年1月,总部位于浙江杭州。

森鸿国际物流结合跨境电子商务综合试验区首批试点单位、广东省快递行业协会副会长单位、广东跨境电子商务协会副会长单位、广东省重点跨境电子商务服务企业、连续五年入选跨境物流物流企业。

森鸿国际物流下设上海、广州、东莞、宁波、义乌、中国香港等二十余个分公司及多个营业网点,业务涵盖跨境电商服务所有业务门类,将积极打造一个国际领先的,以提供跨境电商进出口双向、端到端的物流及供应链整体解决方案为核心的跨境电商“物贸一体化”综合服务平台。公司的“跨境电商出口服务”、“跨境电商进口服务”、“跨境电商贸易服务”三大业务板块如三驾马车并驾齐驱,拉动泛远高速前进。经过近二十的发展与蜕变,森鸿国际已经成长为业内实力非凡的企业之一。公司正积极筹备主板上市,剑指中国跨境电商物流及供应链服务。森鸿国际将不断砥砺前行,以实际行动做跨境电商贸易一体化综合服务先行者,做东西方贸易便利化的重要推动者与实践者。

各方高歌猛进,使得跨境电商赛道喧嚣异常。但华幕之下,必有阴影。这个行业再也不是2014年之前,人傻钱多大家都别知道的蛮荒时代了,也不是2020年之前,大家都有钱赚的黄金时代了。

“前两年,投亚马逊站内广告,1美元的投入可以轻松带来8到9美元的营业收入。现在同样投入1美元,带来的营收下降到了4到5美元。”一位亚马逊卖家向「卖家之家」感慨,随着越来越多新卖家的进入,现在竞争越来越激烈,有的新卖家甚至出售3美元一双的拖鞋也舍得砸下1美元的站内广告。

首当其冲被挑战的就是,原本为亚马逊卖家奉为真理的“铺货”模式。跨境通(002640)是“铺货”模式的执牛耳者,在2017年营收便高达140亿元。但大量铺货不仅没形成规模优势和竞争壁垒,反而使得企业大量现金沉淀在服装、电子等类目商品库存中,并随着滞销而不断贬值。随着负面消息不断传出,这家曾经的“跨境电商第一股”目前已经没有实控人。同时随着价之链、通拓科技等大卖与上市公司业绩对赌失败,也意味着“铺货模式”日渐式微。(对这方面内容感兴趣的读者,可参考「卖家之家」之前推文《“跨境电商第一股”易主背后的资本故事》)

考究背后的原因,是亚马逊消费者结构正在发生明显的变化。在美国长期生活的James从2015年就开始成为亚马逊卖家,他告诉「卖家之家」,尽管美国是电商行业的鼻祖,1995年eBay、亚马逊先后在美国诞生。但很多美国人其实一直习惯到线下购物,早期消费者到网站购物,主要是冲着性价比来的,不在乎品牌。到2018年美国电商渗透率才达到14.3%,而那时中国电商渗透率已经达到18.4%。

James最早出售的商品就以白牌的牙杯、毛巾、牙刷等日用品为主,美国消费者会一打一打地买。但是随着电商渗透率的提高,尤其是2020年受疫情影响,很多以往从来不在网上购物的人群被迫转向线上消费,并逐步养成习惯,欧美社会生活的数字化程度大大加速,电商已经从附属的购物渠道变为欧美生活的必备数字基础设施。

Digital Commerce 360最新的数据,2020年美国线上消费总额为8611.2亿美元,同比增长44.0%,电子商务渗透率达到21.3%。与此同时,其他成熟经济电商渗透率也从2020年以来翻倍发展。据白鲸出海统计,自去年以来,日本(347%),意大利(211%),德国(189%)和英国(122%)的电商平台销售额都实现了三位数的增长。


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