森鸿国际物流2008年开始拓展国际航空物流专线，2011年开始尝试跨境业务，打通了一条空+派的优质组合服务。高效的头程空运，每天固定航班，清关后落地配直接机场提货分配到各个网点完成派件。2013年，公司已成为跨境物流综合服务商，公司在台湾，香港，东南亚等多个国家设立海外仓，引领市场、率先打造跨境电商仓配一体化网路。森鸿国际拥有完善的跨境物流运营资质，同时，公司自主开发了WMS跨境物流转运系统、国际快递运营系统、集货仓配管理系统等。

自从我们的东南亚外卖平台报告发布以来，吸引了不少媒体以及相关从业人员的关注，我们也分别面向中国、东南亚、印尼等地的朋友做了三场该报告的线上解读会。也有不少外卖以及相关行业的朋友积极与我们互动，讨论了包括外卖在内的各个领域的现状和观点。

也收到很多朋友电邮和私信留言鼓励 - 其中有业者和我们说这是市场上看到的数据准确的报告了。谢谢大家。 这里，墨腾也从这三场解读会中节选了部分会议的内容和问题来分享给大家。

同时我们也将在2月5号上午十点举办一场墨腾2021预测-东南亚和出海的英文研讨会，一起讨论2021年东南亚市场以及中国互联公司出海的趋势。会议将以英文进行讲解和讨论，感兴趣的朋友可以在文末查看报名方式。

Foodpanda的卷土重来？

2012年由Rocket Internet创立的Foodpanda作为东南亚的外卖元老之一，一度是覆盖东南亚市场广的外卖平台。

但是因为其西方化的产品、推广策略和管理等问题，导致其在越南、印尼这两个市场表现欠佳。2015年之前的这两个市场也是东南亚六个主要国家里面市场发展程度和客单价低的。在越南Foodpanda终宣布退出，把资产打包卖给了一家叫做Vietnammm的外卖平台。

而印尼的业务则一直找不到合适的接地气的管理层。我们记得有一段时间负责人是一个在麦肯锡干了几十年的丹麦人。一上来就大张旗鼓做了一大堆战略分析，制定了销售、推广和运营的全方位SOP和数据分析体系。然后呢？... 就没有然后了。

在Gojek的外卖业务占据市场份额达到90%的情况下，Foodpanda终决定推出印尼 - 终保留新加坡、马来西亚、菲律宾和泰国的业务。 大家可以注意下新马菲这几个国家的共同特点就是城市英文普及率高，消费者对外界和西方的东西接受程度高。泰国、印尼和越南都是有自己独特发展个性的国家。

2019年，Foodpanda的母公司Delivery Hero之后收购的韩国外卖公司Woova兄弟旗下的外民（Baemin）外卖平台再次进入越南，而且此时越南的外卖市场虽然还不是很大，但是已经有Now和Grab两家强劲对手了。当然，还有区域化扩张不着边的Gofood。

越南整体市场规模比较小，但这也意味着在未来有着足够多的增长空间 - 而且市场份额比较容易发生变化（易攻难守）。然而鉴于其整体消费水平比较低，增长还需要很长一段时间来实现 - 就是考验平台的长期运营效率的事情了。

比较搞笑的是，Baemin进入越南是通过收购Vietnammm实现的 - 对，就是上面收购了Foodpana越南业务的Vietnammm。这轮回做的。。。

而印尼这个东南亚人口多的国家整体外卖市场规模（GMV来看）并不比新加坡市场大很多，这是一个比较奇怪的事情，这意味着外卖平台需要继续花时间和精力来培育这个市场。当然了，印尼整体的餐饮市场比新加坡大6倍，所以长期潜力还是有的。