森鸿国际物流一直致力于国际货代、国际空运、国际快递等服务，并在供应链管理.跨境电商.综合物流项目等领域不断深耕开发与实践，致力成为全球客户与业界值得信赖的合作伙伴。森鸿国际物流物流立足深圳，稳步构建完善的物流网络。提供业务涉及国际空运、国际快递、集装箱海运、散货拼箱、散杂货运输、中港运输、货物包装、仓储装卸、代理报关、货运保险等。可以提供全球点到点的物流服务；近几年开始依托传统空海运及快递优势，为跨境电商企业提供优质干线运输、清关物流等服务。

尽管从动作上来看两家公司多少透出些急切的味道，但两家公司的合并谈判实际上是从2018年开始的，只不过是在近期有所加速。

究其原因，也许不能不考虑到孙正义在其中的影响。孙正义凭借1000亿美元的愿景基金曾在科技圈风光一时，在全球各地大手笔投资了众多明星初创企业，包括东南亚第一独角兽Grab和Tokopedia，但近年来因投资失利而债务高企，便试图推动被投企业或合并或上市以回收成本。

此前孙正义一直在推动Grab与Gojek的合并，但由于双方始终未能达成一致意见，孙正义便转而加速推动Tokopedia与Gojek的合并，或许是为了向Grab施加更多压力。

虽然Tokopedia与Gojek均未对此置评，但据知情人透露，合并后的新实体公司的业务将覆盖跨境电商、网约车出行、移动支付、外卖配送等全方位生活服务，成为东南亚生活服务超级生态平台，并寻求在美国和印尼双重上市。

Tokopedia的大股东之一是阿里，因此从股东结构和业务范畴综合来看，相比于Lazada，合并后的新实体公司像是更完整的东南亚版“阿里巴巴”。

东南亚跨境电商市场格局再迎变数

在电商领域，这一个估值180亿美元的超级独角兽或将对东南亚电商格局产生实质性的影响。

根据谷歌、淡马锡和贝恩咨询公司联合发布的《东南亚数字经济报告2020》数据显示，东南亚电商市场规模到2025年将达1720亿美元，而人口多的印尼市场将占据48%市场份额，市场规模达830亿美元。因此印尼市场对于每个想要深耕东南亚市场的电商平台而言都至关重要。

而合并后的新实体公司将在印尼市场获得更多竞争优势。一方面Tokopedia和Gojek都诞生于印尼，享有本土初创企业的扶持便利，另一方面借助于Gojek从线上到线下的多元业务，Tokopedia可以便利触达其3800万月活用户，形成有效业务协同。

Tokopedia在2019年是印尼市场访问量高的电商平台，但去年来自新加坡的电商平台Shopee异军突起，其访问量在东南亚的印尼、马来西亚、新加坡等多个国家市场接连登顶第一，并蝉联多个季度。

现在拥有丰富资源的新实体公司不会甘愿人后，将重新发起挑战，夺回印尼市场第一的位置，并重塑东南亚电商格局。因此除了Shopee 之外，Lazada、Bukalapak、Qoo10、JD.ID等一众友商也将持续面临竞争压力。