森鸿国际物流有限公司成立于2010年5月23号，是国内较早运用现代物流理念为客户提供一体化跨境电商服务的专业公司，是专门从事跨境电商小包COD快递、车辆租赁、仓储、配送的第三方公司。公司开通了台湾，香港，印尼，泰国，越南，新加坡，马来西亚，菲律宾，美国邮政小包等多条国际专线。

公司总坐落于深圳市宝安区，并在东莞、广州等地设立分公司，与国内多家跨境电商公司专线开展战略合作，形成以分公司为中心，战略合作伙伴，为网点的物流仓储配送网络。承运货物按客户需求提供门到门服务，安全快捷。公司致力于为客户提供个性化的成品物流、分销物流、反向物流、危险品物流服务，并根据客户所属行业提供针对性的物流解决方案。

Lazada数据显示，去年以来“宅经济”在东南亚大火，厨房用品、清洁收纳、健身运动、生活娱乐等相关产品呈现高速增长的趋势，厨房用品销量提升了十几倍。根据谷歌、淡马锡和贝恩发布的电商报告，2019-2020年东南亚电商的GMV增速达到63%，未来五年仍将保持23%左右的增速。

当然，疫情只是间接起到催化剂作用，电商在东南亚市场发展本身拥有得天独厚的优势。

东南亚地区人口众多，以Lazada覆盖的东南亚六国（新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、越南和印尼）为例，总人口有5.7亿，互联网用户达到4亿，占比超过70％。不仅人口多，东南亚国家的人口结构十分年轻，其消费人群平均年龄比中国低10岁。

年轻人多，意味着智能手机使用率、互联网渗透率和社交网络使用高。Emarketer数据显示，新加坡的互联网渗透率高达84%，也是去年全球电商销量增速排名第二的国家，增长率达到71.1%，远高于全球27%的平均水平。

除了人口优势，电商发展还有市场环境优势。易骞介绍，除新加坡，东南亚国家和十年前的中国很像，线下零售基础不强，没有足够多的零售店和垄断的大型零售集团，十分有利于电商切入竞争。

不仅如此，东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个国家签署的《区域全面经济伙伴关系协定》RCEP，标志着世界上人口数量多、成员结构多元、发展潜力大的自贸区建设启动。这对出海东南亚的跨境电商来说更是重大政策利好。

目前电商渠道还只占东南亚零售市场的5%，相比于中国日渐饱和的“红海”，东南亚市场还是一片“蓝海”。易骞估计，未来5-10年，东南亚电商仍将保持高速增长。

小麦也鼓励正在犹豫的商家：“2016-2017年那会儿，周围已经有不少朋友在做东南亚市场，我们当时还想是不是已经晚了，但回头看那时候正是好时间，所以现在还是有赚钱的机会。”